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开核潜艇来投降奖5万两黄金!当年台湾诱惑解放军的价码有多高?

为了蛊惑解放军,海峡对岸曾开出怎样的价码? 本文转自军武次位面 公众号ID:junwu233 众所周知,中国至今为止仍然是一个未能完成统一大业的国家,在海峡两岸的长期的武装对峙当中…


为了蛊惑解放军,海峡对岸曾开出怎样的价码?


本文转自军武次位面

公众号ID:junwu233


众所周知,中国至今为止仍然是一个未能完成统一大业的国家,在海峡两岸的长期的武装对峙当中,国共双方都为招降对方官兵而开足了脑筋。


这其中既有万炮齐发,地动山摇的大炮对轰。也有纸片飘扬,攻心为上的文宣激战。


▼我军的宣传


甚至于为了更好的相互输出,海峡两岸还专门竖起了世所罕见的旅游景点。



在武力对抗,文宣输出之外,自然还会带上一点别的,毕竟:没条件谁投降啊!


你懂的


本期推送,咱们就来聊聊当年蒋军为了诱惑解放军而开出的价码。


1958年8月,震惊中外的“8.23”炮战在金门爆发,此次炮战之后,领教过解放军火力强大的国民党军为了能动摇解放军的意志,第一次系统性的制定了相应的“奖励”规定,当时国民党军将其称之为《共军’起义’归来奖励办法》。



为了加大砝码,体现“诚意”,1958年9月9日,国民党军参谋总长王叔銘上将甚至亲自上阵喊话:“……我保证‘政府’按照你归来时所驾的机种,给你黄金一百两到四千两的奖金。”(注:台制,1斤=16两=600克,1两=37.5克)


前任国民党军参谋总长王叔銘


对于当时台海两岸的普通人来说,这个价格绝对是属于:


金票大大的啊


那么具体的价格是怎样的呢?下面我们就来看一看,在第一次的规定当中,价格最高的军机是当时解放军刚刚引进不久的苏制米格-19型歼击机和伊尔28型轰炸机。


米格-19型歼击机

仿制型号为歼-6


伊尔28型轰炸机

仿制型为轰-5


米格19歼击机(歼-6)和伊尔28轰炸机的悬赏价格高达4000两黄金。排在第二位的是被称之为“B29斯基”的图4型轰炸机,它的价格是3000两黄金。


图-4型轰炸机


排在第三的飞机是米格17型(歼-5)歼击机,相比米格19它的价格遭到了“腰斩”,直接降低为2000两黄金。


歼-5型歼击机



再往下就是更加早期的米格-15歼击机,它的价格相比米格-17也是遭到了腰斩,只有1000两黄金一架了。最便宜的飞机型号是人民空军自苏联引进的两型雅克式螺旋桨飞机,一个是雅克18,另一个是雅克11。


雅克-11(上),雅克18(下)


这两款飞机的相应赏金就只有100两黄金一架了。


国民党军对大陆散发的传单


随着解放军武器装备自给率的提高和武器装备的不断升级换代,对岸开出的赏金列表和价码也是一路变动,水涨船高,在一定意义上甚至可以这样说,对岸国民党军军的价码表直接反映了解放军武器装备的发展。


到了1967年,在台湾所开出的价码表当中,就加入了解放军新型战机米格-21的名字,它的价格是每架5000两黄金。


解放军涂装的米格21


到了1979年,随着解放军装备水平的进一步提高,对岸对解放军军机的悬赏价格也又一次做了修订,其上限一度达到了创纪录的8000两黄金,这是对一架轰6型轰炸机所做出的奖励。


轰6对海峡对岸而言

真可谓“老朋友”了


在此次修订当中,米格21(歼-7)的价格也上涨到了7000两黄金。



在1979年的价格表上,“米格”等字样,已经变成了国产名称。


王学成、孙天勤两个叛徒

与邓丽君的合影


1983年8月7日,解放军副团职飞行员孙天勤借试验飞行之机驾驶1架歼-7战斗机从辽宁大连机场起飞,飞抵韩国汉城K16机场,虽然后来韩国交还了歼7战机,但孙本人依旧安抵台湾。


孙的这次叛逃,不但创下了解放军历史上职务最高和机型最先进,这两项极为不光彩的记录,并且还创下了对岸的一个记录,那就是他领取了蒋军开出的一笔最高奖金,整整7000两黄金,这是一个空前绝后的数字!


被授予上校军衔的叛徒孙天勤


除了军机以外,为了蛊惑人心蒋军还对其他的解放军武器装备明码标价,开出了不同等级的价格,这其中最为昂贵的价格就是核动力潜艇,整整黄金5万两。



(1979年黄金价格一盎司500美金,5万两黄金在当时的价值超3000万美金,当时我国的城镇人口,人均年可支配收入不过约249美金,换言之,这相当于13万个普通城镇人口的全年收入!)其余各型舰艇也几乎全部明码标价。


1979年2月颁布


在战争小说《亮剑》中,曾描绘过这样一个故事:


“……那边每天都在喋喋不休地宣布对弃暗投明者的悬赏价格,驾驶歼击机过去,赏黄金多少两,鱼雷艇多少两,小至56式冲锋枪和54式手枪都有价格。这个价目表他们记得清清楚楚,此时,吴连生正估计着这艘旧登陆艇值多少两黄金,这几枝冲锋枪和手枪值多少钱。并且他坚信他已经拥有多少两黄金了,甚至连黄金的用场都已想好。……”


1966年,三名叛徒在马祖

最后的合影,这成了他们的遗照


这个故事,在历史上也是有原型的。1966年1月8日深夜,福建军区守备7师船运队的战士吴文献、吴珍加及吴春富在开枪残忍杀害了7名战友后,驾船叛逃马祖。1月9日,三名叛徒在乘坐飞机从马祖飞回台湾本岛的过程当中,其座机被解放军空军于空中击落,三个叛徒全部殒命。预计中的巨额奖赏他们自然没有见到。


等待他们的不是记者会和黄金

而是解放军战斗机复仇的炮弹


最后一位领到对岸奖赏的叛徒是1989年9月驾驶歼-6飞往台湾的中尉飞行员蒋文浩,他领到了2000两黄金和一枚干城乙等二种奖章当时歼6价格已经缩水)


自台开出价码伊始,到1991年5月1日,台“国防部”宣布废止《共军官兵‘起义’归来优待规定》为止,在整个对峙期间,据台“国防部”统计,台共发出奖金47500两,折合台币约5亿4611万2400元,平均每年支出黄金1265两,台币2000万元。


台共奖赏了14名解放军叛徒(13架飞机),与此相对,从1946年解放战争开始到20世纪80年代,国民党空军先后有200余人驾驶145架飞机回到大陆弃暗投明。



时至今天,虽然海峡两岸仍旧存在战机对峙,但是双方均已经不再奖励自对方飞来的飞行员了(解放军于1988年9月11日,宣布停止执行1962年颁布的对驾机起义的奖励方法)。


而随着大陆对台湾军事实力、经济实力、政治实力的全面碾压,此时再高的奖金额度也打动不了解放军的飞行员了。



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