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印度从美国学了脏招?扣留货轮不只为泄愤,或包含3个险恶用意

  印度现在面对一个产业转移的良机,如果能够好好把握,莫迪的“印度制造”战略将能够向前迈出一大步。不过,印度习惯性的不争气,正在浪费机遇。   受疫情影响,一些跨国企业产生了要把工…

  印度现在面对一个产业转移的良机,如果能够好好把握,莫迪的“印度制造”战略将能够向前迈出一大步。不过,印度习惯性的不争气,正在浪费机遇。



  受疫情影响,一些跨国企业产生了要把工厂转移到其他劳动人口多、成本低的地方,而印度就是个不错的选择。可生产线勉强建立起来之后,其他问题才接踵而至,结果就是无法在印度生产iPhone11等新产品,在印度当地的工厂依然只能组装老旧机型。之所以无法将供应链逐步转移到印度,主要还是因为短板过于明显。印度人口虽多,但受教育程度普遍很低,无法为跨国企业提供足够的熟练工人,基础设施更是没法满足要求。总结起来,就是条件不行,人更不行。


  印度的问题还在于,生产与市场严重分离,市场严重依赖海外。由于穷困人口占多数,手头又没有多少现金,因此看似有13亿人,但民族市场的空间并不大。


  至于承接产业转移所必须的高素质劳动力,印度在这方面要补的功课还太多。但凡有点出息的印度人几乎都热衷于向西方发达国家移民,虽然其聪明才智也不可小觑,但主要是给西方打工。莫迪2019年9月访问美国时,特朗普在休斯敦体育场为其举办了一场名为“你好莫迪”的集会活动,有5万多印度裔美国人参加。这些印度裔美国人是特朗普要争取的潜在支持者,而他们其实都是印度的精英,只不过多数都已经“脱印入美”,不再算是100%的印度人。


  跨过公司门很难再找出一个劳动力充足、素质能够满足需求、足够勤奋、基础设施齐全、供应链完整、社会稳定的国家。印度曾经想成为“世界办公室”,现在又惦记从“世界工厂”分一杯羹,可以说都不现实。就在最近,外媒还报道称,印度的电子行业正在紧急对华进口关键零部件,显示出严重的依赖性。


  无法在产业转移的浪潮里拔得头筹,而令印度人虚妄的野心受挫。而另一方面,印度的价值又在快速上升,主要是因为印度洋成为大国博弈的焦点。如此矛盾的情况同时在印度产生交集,令印方觉得可以走一条崛起的捷径。


  尼赫鲁在《印度的发现》一书中强调:“印度不能在世界上扮演二流角色……中间地位不能吸引我,我也不相信中间地位是可能的。”尼赫鲁的亲密助手K.M.潘尼迦在《印度和印度洋——略论海权对印度历史的影响》这本册子的结尾处写道:“印度未来的伟大,取决于海洋。”


  但纵观现在印度的所作所为,充满了“二流色彩”,在东西方之间骑墙和左右逢源,其实已经处于“中间地位”。


  而从地理因素来看,印度实际是一个三面环海的半岛,易攻难守,必须拥有足够强大的海军,否则就必将沦为附庸。可惜的是,印度虽然是地头蛇,但至少有两条“强龙”已经进入印度洋。面对这种状况,印度精英阶层是慌张的。但印方不敢对美国怎么样,于是就要全力针对崛起中的大国。



  印方日前扣留“大翠云”号货轮,妄称船上载有运往巴基斯坦的“工业高压釜”,这种设备可用于制造导弹。实际上,相关货物是“热处理炉壳体系统”,并非军用物资,而且没有任何隐瞒行为。反过来想,如果真是这么重要的军事物资,又怎么会停靠印度港口。


  不过,也不能把这件事等闲视之。印方此举可以说是充满了恶意。扣留船只,本身极不友好,再加上污蔑和栽赃,印方的险恶用心可能想达到以下几个目的:


  1、通过对外示强凝聚人心。由于经济增长率下滑严重,加上族群矛盾爆发,莫迪需要找到一个转移危机的出口。通过扣留货轮,展示自己的强硬立场,想让别国咽下这口气,印度无疑在玩火。况且,有第一次就会有第二次,莫迪是上瘾了?


  2、新德里长期以来都对巴基斯坦与大国的正常军贸合作不满,这次借机生事,就是想敲打敲打,充满警告意味。从某种程度上说,是一种敌视动作。


  3、印度扣留货运,也是学美国的脏招,没有筹码也要制造筹码,希望以此为突破,妄图限制大国在印度洋的正常活动。


  无论抱有怎样的想法,印度都不会达到目的。扣留货轮的举动既野蛮又幼稚,是一种泄愤的可怜手段。



  对印度这种龌龊的做法,靠抗议、靠劝告恐怕都无济于事,只有斗争才能换来和平。到了这个时候,要敢出险棋,善出险招,在印度意想不到的领域,在印度意想不到的时间,狠狠给予其一记勾拳,令其再也不敢轻举妄动。


本篇文章来源于微信公众号: 海外探客

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